在油井上作业的水泥车和移动泵组用可拆的活动弯头连接。活动弯头由快速拆装联接螺纹、橡胶密封圈和在井场安装时保证每段管线能自由移动的活接头管件组成，公称直径为60毫米。
活接头的新结构
研制的活接头新结构特点是密封性好，特别是在40-60公斤力/平方厘米低压时，间隙很小。钢球跑道采用单独的塞子，使跑道拉开5毫米，这样就减少了弯头的倾角。
所建议的密封圈外形避免了在车间之间搬运时碰坏密封圈下的配合面，并保证装配时密封圈有0.3-0.5毫米的预压缩量。
研制的活接头符合现代技术水平，它的零件在大量生产中工艺性好，因此制造这些零件的设备工装可以进一步完善，并实现工艺过程的机械化和自动化。
五个新型的活接头在400型水泥车上进行了试验。在两年内机组工作了约1000小时，完成了固井、压裂、诱导油流、挤水泥等多种作业。近100次作业中，每次在30至350公斤力/平方厘米压力下连续工作1至5小时。全部活接头工作700小时之后更换密封圈，所有金属零件仍完好。
在完成油井工艺操作过程中未发现任何破坏活接头密封的情况，新型活接头不需每月保养，仅需在工作2-3个月后，在不拆卸联接的情况下对钢球进行一次润滑。
研制的活接头已投入批量生产。
