مقالات فنية

تحليل هيكلي موجز ل وصلة دوارة

تحليل هيكلي موجز لل وصلة دوارة المستخدمة بين شاحنات الأسمنت ورؤوس الآبار في الأسمنت والتكسير الهيدروليكي، وتغطية حلقات الختم والمحامل والتعبئة والتزييت.

أثناء التكسير الهيدروليكي والتكسير الهيدروليكي للتكوينات، وصلة دوارة هو أحد المكونات الرئيسية التي تربط شاحنة الأسمنت ورأس البئر. مع هذا وصلة دوارة، يمكن ربط خطوط الأنابيب ببعضها البعض بأي زاوية، ويمكن وصلة دوارة امتصاص معظم الاهتزاز الناتج عن معدل المضخة غير المتساو.

وظيفة التخميد في وصلة دوارة تضع متطلبات خاصة على مكونات مثل المحامل وحلقات الختم. يجب أخذ مرونة وقوة جرو وصلة دوارة والكوع معا في الاعتبار. لزيادة عمر الخدمة وصلة دوارة والموثوقية، يجب تحسين ختم المحمل.

يظهر الشكل 1 وصلة دوارة بهيكل جديد. لجعل حلقة الختم تناسب سطح الختم بشكل أكثر إحكاما، يتم تحريك موقع فتحة حافة التعبئة بزاوية 90 درجة مقارنة ب وصلة دوارة العادي. هذا يجعل فتحة الميل تواجه اتجاه تدفق السائل. عند تمطيله بمقدار متر واحد، يصبح فتحة الميل أكثر ليونة بحيث يمكن للتغليف أن يغلق عند ضغط منخفض نسبيا، 20 إلى 50 كجم/سم2.

الشكل 1. وصلة أنبوبية قصيرة وصلة دوارة

1. كوع مخطط؛ 2. الكوع؛ 3. التعبئة؛ 4. كرة قطرها 10 مم؛ 5. خاتم الختم؛ 6. بوشينغ; 7. مقعد مدبب؛ 8. جرو؛ 9. مخروط التعبئة؛ 10. خاتم الختم؛ 11. صامولة الكم الخارجية؛ 12. غطاء السدادة؛ 13. حلمة شحم؛ 14. بولت؛ 15. غسالة زنبرك.

تقلل هذه الإجراءات من احتمال سقوط الحطام الكاشط إلى الفراغ بين سطح التعبئة والتلامس.

أثناء استخدام وصلة دوارة، لوحظ أن القطر الخارجي لحلقة الختم يتآكل أسرع عند الجزء P، كما هو موضح في الشكل 1. تحت ضغط عال، يبدأ التعبئة بالتحرك نحو المسافة B ويتم غسل الأجزاء بسرعة عند الجزء P.

لمنع الغسيل، يتم تجميع التغليف باستخدام حلقة معدنية 1، كما هو موضح في الشكل 2. يتم ختم الحلقة من صفيحة فولاذية بسماكة 0.5 مم وتوضع في القالب، ثم يسكب المطاط فوقها للتشكيل.

الشكل 2. حلقة معدنية من وصلة دوارة التعبئة

1. الخاتم؛ 2. المطاط

لتقليل الأوساخ التي تدخل المحمل من وجه الطرف، الاتجاه V، يتم تركيب حلقة ختم مطاطية أمام المحمل. يمكنه حماية المحمل من الأوساخ حتى يتآكل المحمل. عندما يتكون فراغ بين الكرة وأخدود المحمل، كما هو موضح في الشكل 3، إذا كان الاهتزاز كبيرا، يدخل الأوساخ إلى الفراغ بين أجزاء التوصيل وتخترق المحمل في الاتجاه K، كما هو موضح في الشكل 3. لذلك، لا يمكن منع دخول الأوساخ بالكامل إلى المحمل. لإزالة الأوساخ من المحمل بعد التشغيل والحفاظ على تزييت المحمل بشكل صحيح، يتم عمل ثقوب في غطاء السدادة 12 وتركيب حلمة الشحم 13. يتم حقن مادة تشحيم جديدة في المحمل عبر هذه القطعة باستخدام مسدس ضغط لتفريغ المزلق الملوث. وبهذه الطريقة، يمكن استعادة تزييت المحامل بعد كل عملية، مما يحسن عمر الخدمة وصلة دوارة.

الشكل 3. وصلة دوارة تغليف الإغلاق