1. Основные технические параметры
Пробковый кран 2 in x 2 in 105 MPa применяется на устьях нефтегазовых скважин, фонтанной арматуре и в манифольдах высокого давления для открытия, закрытия и изоляции среды высокого давления. Данная техническая статья следует китайской странице и обобщает несущую способность под давлением, герметичность, проходное сечение, точность резьбы, свойства материалов основных деталей под давлением, НК и контроль качества.
| Пункт | Техническая информация | Примечание |
|---|---|---|
| Наименование изделия | Пробковый кран | Клапан управления для устья/манифольда высокого давления |
| Модель | 2 in x 2 in, 105 MPa | Модель по историческим данным контроля |
| Основные стандарты | API Spec 6A; SY/T 5127-2002 | Совместно с чертежом изделия |
| Гидростатическое испытание на прочность | 155.2 MPa | Поэтапная выдержка; видимой утечки нет |
| Испытание седла на герметичность | 105 MPa | Левый и правый концы испытаны отдельно |
| Контроль прохода | Калибр φ45.20 mm (+0.68/0) x 76 mm | Калибр проходит свободно |
| Соединительная резьба | 4.125-3-Acme-2G | Контроль проходным и непроходным калибрами соответствует требованиям |
| Основные материалы | Корпус 35CrMo; пробка 35CrMoA | Легированная конструкционная сталь |
| НК | УЗК и МПК | Ключевые детали соответствуют требованиям |
2. Основания контроля и заключение по качеству
Исторические данные контроля показывают, что пробковый кран 2 in x 2 in 105 MPa проверялся по API Spec 6A, SY/T 5127-2002 и чертежу изделия. Объем контроля включал гидростатическую прочность, герметичность седла, проходное сечение, соединительную резьбу, химический состав, механические свойства после термообработки, твердость, ультразвуковой контроль, магнитопорошковый контроль, внешний вид, покрытие, маркировку и сопроводительные документы. Заключение: все проверенные пункты соответствуют требованиям применимых стандартов.
3. Давление, герметичность и проход
При гидростатическом испытании на прочность давление поднимали до 155.2 MPa, выдерживали 3 минуты, сбрасывали до нуля, затем снова поднимали до 155.2 MPa и выдерживали 15 минут. Видимой утечки не обнаружено.
При испытании седла на гидростатическую герметичность левый и правый концы проверялись отдельно при 105 MPa. После первой выдержки 3 минуты и сброса давления давление снова поднимали до 105 MPa и дважды выдерживали по 15 минут. На обоих концах видимой утечки не обнаружено.
Проходной калибр диаметром 45.20 mm (+0.68/0) и длиной 76 mm проходил свободно, что подтверждает соответствие проходного сечения техническим требованиям.
4. Резьба, материалы и НК
Соединительная резьба: 4.125-3-Acme-2G. При контроле калибрами проходной калибр прошел, а непроходной вошел примерно на 1/4 оборота, что соответствует техническому требованию.
Корпус изготовлен из 35CrMo. Зарегистрированные показатели после термообработки: предел прочности 690 MPa, предел текучести 565 MPa, удлинение 16%, относительное сужение 22%, работа удара 35 J при -46°C и твердость 272 HB. Пробка изготовлена из 35CrMoA: предел прочности 700 MPa, предел текучести 575 MPa, удлинение 16%, относительное сужение 22%, работа удара 32 J при -46°C и твердость 276 HB.
Корпус и пробка прошли ультразвуковой и магнитопорошковый контроль. Результаты НК соответствуют применимым приемочным требованиям.
5. Внешний вид, маркировка и документы
Открытые поверхности должны быть ровными, переходы - плавными, а покрытие - блестящим и равномерным, без дефектов, влияющих на внешний вид и защитные свойства. Маркировка должна указывать уровень исполнения, уровень спецификации изделия, номинальное рабочее давление, температурный класс, класс материала, резьбу концевого соединения, дату изготовления и изготовителя. Сопроводительные технические документы должны быть полными и защищенными от влаги и коррозии при транспортировке, хранении и применении.